Jeep Occas : Pont Currie 9

Are you ready!!!!!

Nous ne vous présentons plus notre ami Jean Jacques heureux possesseur du fameux TJ moteur HEMI 5.7L prépare développant presque 400ch.

Celui la même qui se fit remarqué a l`EXTREM JEEP TOUR par ses fameux weeling, ou encore appelé le ST Bernard du désert qui cet hiver sur le raid du JEEP SAND TOUR (organise par jeepoccas) passa partout en 2 roues motrices.

Et pourtant au retour de Tunisie il vint au garage et nous dit:



"Cette jeep est extraordinaire mais j`aimerai vraiment pouvoir exploiter toute la puissance de ce fabuleux moteur sans a chaque fois que j`enfonce la pédale casser 1 demi arbre!"





TJ 1999,kit Sky Jacker 3",pneus 35x12.5x15





Moteur Hemi 5.7litres,provenance Dodge Ram 2005,montage Jeepoccas,voir rubrique NOS REALISATIONS du 16-05-2006



Une seul solution, recourir au fameux pont mythique réputé incassable, le FORD 9 pouces de chez CURRIE entreprise.

Son différentiel de la taille de celui d`un camion, avec son pignon d`attaque tenu par 3 roulements et ses arbres 31 cannelures renforcé tout droit sortie des usines SUPERIOR.







Pont arriere Currie 9 pouces Ford ratio 4.86S,arbre 31 cannelures,blocage ARB,kit frein a disque.

Remarquez que le pignion sort en bas du differentiel ce qui permet de gagner en garde au sol.





Une empreinte bien connue des champions du Rock-crawling.





Pont avant Currie 9 pouces Ford ratio 4.86 hi-pinion ( pignion haut ),arbre de roue renforcé 31 cannelures,marque SUPERIOR.

Le fait d avoir pris l'option Hi-pinion évite d'avoir des vibrations du a un arbre de transmission avant qui ne trvaillerait pas en ligne avec la boite de transfert.



Le montage des ponts s'effectu sans aucune difficulté,il faut juste raccourcir l'arbre de transmission avant de 4cm,en suite a vous les zones,a vous le burn-out





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