Beaucoup de pêche pour cette Prépa originale !
1 ére etape , démontage des suspensions et barres de direction.
Kit short arm 4\" de Full Traction
Short Arm Arrière avec amortisseurs ProComp MX6
Renfort et fixation du 3 ème tirant de pont sur rotule
Vue de la fixation du 3 ème point
Du Solide pour cette Fixation
Nouvelle barre Panhard et point de fixation.
Cale de plaque de Blindage
Le couples D\'origines en 4.10 sont changés pour des 4.88.
Constuction d'un Echappement sur mesure pour Eviter le 3 ème Bras Arrière
Démontage de l\'injection pour la pose du Throttle Body
Boitier Hypertech pour un gain de puissance Notable.Environ 30 cv supplémentaires
Collecteur Inox Borla comme pour toute la Ligne
Différence de hauteur , sans les roues à coté d'un Rubicon d'origine !
De l\'efficacité du Kit Full Traction
Grand débattement du pont avant !
La Rubicon dans son Elément